Дистанционный предрейсовый медосмотр: цена и требования

Дистанционный предрейсовый медосмотр это не просто набор приборов. Разбираем, что входит в услугу, какие требования предъявляет закон и когда терминал выгоднее штатного медика. В статье расчеты расходов на 3, 6 и 12 месяцев.

Почему терминал нельзя сравнивать с бытовыми приборами

Алкотестер, тонометр и термометр действительно измеряют отдельные параметры. Однако сами по себе они не идентифицируют водителя, не подтверждают, что процедуру прошел нужный сотрудник, не защищают данные от подмены и не создают медицинское заключение.

Законный предрейсовый медосмотр водителей дистанционно включает не только измерения, но и визуальный контроль. Медицинский работник проверяет результаты, оценивает внешний вид и поведение водителя, при необходимости назначает повторное измерение и принимает решение о допуске. Автоматический ответ терминала без участия специалиста не заменяет медицинский осмотр.

Что входит в дистанционный предрейсовый медосмотр

В решении ТПК «ЭКСПРЕСС-КАРТ» Процедура занимает от 90 секунд, а пропускная способность достигает 25 осмотров в час. Фактическое время зависит от состояния водителя, качества связи и необходимости повторных измерений.

• идентификация сотрудника и контроль того, кто проходит процедуру;
• измерение артериального давления и пульса;
• измерение температуры тела;
• тест на пары алкоголя в выдыхаемом воздухе;
• оценка психомоторного состояния;
• фиксация хода осмотра и визуальная проверка медработником в реальном времени;
• формирование медицинского заключения и записи в электронном журнале;
• передача результата в электронный путевой лист при подключенной интеграции;
• доступ руководителя к результатам со всех устройств;
• хранение истории осмотров по условиям сервиса до 5 лет.

Компания получает не только оборудование для предрейсового медосмотра, но и доступ к медработнику лицензированной организации, цифровому журналу, защищенному хранению данных и единому контролю. Доставка оборудования по России бесплатная.

Что потребуется для собственного медпункта

Вариант со штатным медиком возможен, но его стоимость не ограничивается окладом. Для самостоятельной организации предрейсовых осмотров нужно собрать весь медицинский и технический контур.

1.  Получить медицинскую лицензию с нужным видом работ или заключить договор с лицензированной медицинской организацией.

2.  Найти медработника с высшим или средним медицинским образованием и профильной подготовкой. Для дистанционного формата постановление Правительства РФ N 866 предусматривает дополнительную профессиональную программу продолжительностью не менее 36 часов.

3.  Оснастить рабочее место зарегистрированными медицинскими изделиями и своевременно проводить поверку или калибровку.

4.  Организовать идентификацию водителя, визуальный контроль и защиту от фальсификации результатов.

5.  Обеспечить электронный журнал, квалифицированную электронную подпись медработника, хранение и защиту медицинских данных.

6.  Настроить передачу результата в бумажный или электронный путевой лист.

7.  Предусмотреть замену врача на время отпуска, больничного и пиковых часов выпуска транспорта.

Если осмотры проводит внешний медицинский оператор, значительная часть этих задач находится в его зоне ответственности. В договоре важно прямо указать, кто отвечает за лицензию, медработников, электронную подпись, поверку оборудования, хранение данных и интеграцию с ЭПЛ.

Сколько стоит дистанционный предрейсовый медосмотр

Стоимость оборудования ТПК «Экспресс-карт» в первые три месяца один осмотр стоит 30 руб., с четвертого месяца — 40 руб. Оборудование можно оплатить в рассрочку: по 66 700 руб. в течение 3 месяцев или по 33 350 руб. в течение 6 месяцев. Расчет предполагает равномерную рассрочку без процентов и комиссий; точные условия фиксируются в договоре.

В таблице учтены покупка оборудования и все осмотры за соответствующий период. Средняя цена за год рассчитана как общая сумма, деленная на фактическое число осмотров.

Штатный медик или дистанционный осмотр расчет на полгода

Допустим, оклад медицинского работника составляет 50 000 руб. в месяц. За полгода компания выплатит 300 000 руб. еще до страховых начислений. Если условно добавить 30 процентов начислений, расходы вырастут до 390 000 руб. При этом в расчете по-прежнему нет помещения, медицинского оборудования, поверки, программного обеспечения и подмены сотрудника.

При 200 осмотрах в месяц дистанционный формат экономит 57 900 руб. даже по сравнению с одним окладом без начислений. При 500 осмотрах стоимость почти равна голому окладу, но остается ниже оклада с начислениями на 84 900 руб. При 1000 осмотрах нужно считать индивидуально: стоимость удаленного сервиса выше одного оклада, однако штатная модель может потребовать несколько смен, дополнительного специалиста или отдельные точки на разных площадках.

Именно поэтому корректное сравнение строится не вокруг цены терминала, а вокруг полной стоимости за одинаковый период. В расчет нужно включать число осмотров, график выпуска транспорта, количество филиалов, уже имеющиеся лицензии и инфраструктуру.

Когда дистанционный медосмотр особенно выгоден

• у компании несколько автоколонн, филиалов или удаленных площадок;
• водители выезжают рано утром, ночью или неравномерными группами;
• на каждой точке мало осмотров и содержать отдельного медика невыгодно;
• в регионе сложно найти специалиста с нужной подготовкой;
• руководителю нужен единый доступ к результатам и истории по всему автопарку;
• необходимо быстро начать работу без создания собственного медпункта.

Когда штатный медик может оказаться выгоднее

Собственный медпункт может быть рациональным при очень большом стабильном потоке на одной площадке, если у компании уже есть лицензированное помещение, оборудование и штат, способный закрыть весь график. Чем больше исходной инфраструктуры уже оплачено, тем меньше разница между моделями. Поэтому поставщик должен не обещать универсальную экономию, а рассчитывать проект по фактическим данным клиента.

Ограничения дистанционных медосмотров

Дистанционный предрейсовый медосмотр разрешен не для всех перевозок. Его нельзя применять к водителям, которые заняты организованной перевозкой групп детей, перевозкой опасных грузов, а также регулярной междугородней перевозкой пассажиров по маршрутам протяженностью 300 км и более.

Кроме того, водитель, проходящий дистанционные осмотры, должен не реже двух раз в год очно проходить химико-токсикологические исследования на наличие наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов. Эти расходы и организационные действия нужно учитывать заранее.

Как выбрать оборудование и оператора

Перед покупкой запросите у поставщика не только прайс, но и документы, описывающие полный процесс.

1.  Проверьте лицензию медицинской организации на соответствующий вид осмотров.

2.  Запросите регистрационное удостоверение на медицинское изделие и порядок поверки.

3.  Уточните, кто проверяет результаты, проводится ли визуальный контроль и в какие часы доступен медработник.

4.  Узнайте, как система идентифицирует водителя и защищает процедуру от подмены.

5.  Проверьте, кто подписывает медицинское заключение и как результат попадает в ЭПЛ.

6.  Зафиксируйте срок хранения данных, доступ руководителя и возможность выгрузки.

7.  Уточните, входят ли в стоимость настройка, обучение, поверка, расходники, ремонт и подменный терминал.

8.  Попросите : время ответа поддержки, срок восстановления и порядок действий при отсутствии связи.

Частые вопросы

Может ли терминал самостоятельно допустить водителя

Нет. Терминал собирает и передает данные, а решение принимает медицинский работник после проверки результатов и визуального контроля.

Нужно ли компании нанимать своего врача

При сервисной модели осмотры проводит медработник лицензированной медицинской организации. Объем ответственности сторон должен быть закреплен в договоре.

Сколько времени занимает осмотр

На странице ТПК «Экспресс-карт» указано время от 90 секунд и производительность до 25 осмотров в час. Повторные измерения или проблемы со связью могут увеличить время.

Можно ли проводить осмотр ночью

Это зависит от графика медицинского оператора. Перед договором нужно проверить часы работы и SLA, особенно если транспорт выпускается круглосуточно. У нас можно 24/7 info@expcard.ru